1. 超声波技术用于车位监测、车辆导引计数；2. 视频车辆底盘检测技术；3. 车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统；4. 网络摄像机用于车位监测；5. 咪表用于路面停车收费；6. 自动收费机用于场内、出口收费；7. 智能诱导系统。
一、1.采用超声波技术来进行车位监测、车辆导引计数的这套系统，不仅在国外有，据了解在国内也有，这套系统的技术含量比较高，运行稳定性也很好，设备维护的投入量很小。……
2.超声波传感器阵列用于导引计数，主要安装在坡道、楼层入口、区域等处，安装方法是总线制，吊顶安装，它的特点是工程量小、安装简单、性能稳定。
二、视频车辆底盘检测技术用于防范，视频车辆底盘检测技术对于一般单位意义不大，主要是针对一些比较敏感的单位，比如说机场、军队等防范级别比较高的单位。
扫描单元（高度9cm/3.5”）包括高分辨率线阵摄像机、反射镜以及LED照明设备，从地面向上拍摄，获得移动车辆底盘的完整清晰图像。
视频车辆底盘检测系统可以通过底盘图像进行判别是否有可疑物品。
视频车辆底盘检测系统可以固定安装也可以移动安装。这套系统可与车牌识别、图像对比系统集成组合使用。
三、车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统
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四、网络摄像机用于车位监测：这是比较新的一项技术，就是在车位上方安装摄像机，每个摄像机可以监测3个车位，可以实时的知道每个停车位的使用情况，目前在德国已经应用。
五、咪表用于路面停车收费，咪表用于停车收费已经不是新的技术，……
六、自动收费机用于场内、出口收费，自动收费机和咪表一样，也不能算是一种新的技术，但在国内来讲，市场越来越多的应用起来。它的付费方式多种多样有：硬币和纸币、多种纸币、硬币找零、信用卡、费率显示、场内付费、入口加出口付费等。国外也使用银行卡、信用卡等。
七、大型停车诱导系统，对区域停车拥堵可以得到很好的帮助，目前北京、上海等地做了一些项目，如果政府或者企业共同联手合作的话，会得到很好的推广。目前，从大型停车诱导系统的技术来讲是比较成熟的，没有任何问题的。