坑道钻机 矿用下井液压绞车 液压钻孔机

液压绞车是船舶重要和关键设备之一，可以配合各种海洋作业，所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制，液压绞车具有能容量大，用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。同时液压系统的惯性小，起动快，工作平稳，易于实现快速而无冲击的变速与换向。现有技术中的绞车，设计时只采用一个传动装置，这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下使用，实用范围不广。

石油钻机用小绞车吊挂重物工作时，在重物拉紧和排绳器的双重作用下，钢丝绳 能整齐排列在小绞车的滚筒上，当工作完成需要换井位时，由于钢丝绳自由端无重物，使钢 丝绳处于松驰状态，仅靠排绳器难以将钢丝绳排列整齐，增加了人工排绳的工作量，增加了 搬家的工作时间。

液压绞车产品特点：

1, 采用一级或者两级行星减速机,使运行更平稳,结构更合理。

2, 采用常闭式摩擦片制动器,制动力矩大,可靠。

3, 产品具有体积下,结构紧凑,传动效率高等特点。

4, 采用径向柱塞液压马达,性能优良使用寿命长。

液压绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车的通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。

液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。液压绞车的结构：

液压绞车主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。

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