音响系统很重要的一样设备是音箱，音箱一般由喇叭单元和箱体组成。喇叭单元作为发声的部件，箱体做为喇叭单元的补充起到修正声音的作用。喇叭单元的发声原理是一种电能转换成声音的一种转换，当不同的电子能量传至线圈时，线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动，这种互动造成纸盘振动，因为电子能量随时变化，喇叭的线圈会往前或往后运动，因此喇叭的纸盘就会跟着运动，这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。

电子管

1906年美国人德福雷斯特发明了真空三极管，开创了人类电声技术的先河。1927年贝尔实验室发明了负反馈技术，使音响技术的发展进入了一个崭新的时代，比较有代表性的如威廉逊放大器，较成功地运用了负反馈技术，使放大器的失真度大大降低。上世纪50年代，电子管放大器的发展达到了一个高潮时期，各种电子管放大器层出不穷。由于电子管主要技术指标放大器音色甜美、圆润，至今仍为发烧友所偏爱。

晶体管

上世纪60年代晶体管的出现，使广大音响爱好者进入了一个更为广阔的音响天地。晶体管放大器具有细腻动人的音色、较低的失真、较宽的频响及动态范围等特点。

集成电路

上世纪60年代初，美国首先推出音响技术中的新成员——集成电路，到了上世纪70年代初，集成电路以其质优价廉、体积小、功能多等特点，逐步被音响界所认识。发展至今，厚膜音响集成电路、运算放大集成电路被广泛用于音响电路。

上世纪70年代中期，日本生产出只场效应功率管。由于场效应音响功率管同时具有电子管纯厚、甜美的音色以及动态范围达90dB、THD组成部分

音响设备大概包括功放、周边设备（包括压限器、效果器、均衡器、激励器等）、扬声器（音箱、喇叭）、调音台、声源（如麦克风、乐器、VCD、DVD）显示设备等等加起来一套。其中，音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等，一个音箱里包括高、低、中三种扬声器，三种但不一定就三个。

JBL近年来渐渐地将发展重心转移至汽车音响，自JBL 和Toyota汽车在1997年成为合作伙伴后，至今JBL 己为Toyota汽车多个形号配上时尚特色和充满个性品味的汽车音响。

JBL的汽车音响产品包括：功率放大器、同轴与分体式中高音扬声器、超低音扬声器这三个部分，按照用户需求划分为四个系列。从端的GTi系列开始，往下还有Power系列、GTO系列，和性价比的GT5系列。

既然JBL是以专业用途的剧院系统发展而来，自然中高音喇叭和超低音也是极为重要的产品重点。GTi系列的两音路喇叭有着极为的设计，采用电镀铝合金震膜的低音单体，正中央为形状特殊的声波调整装置，高音单体则采用质量轻且强度高的钛合金震膜，拥有的高频延伸性能和分辨率，搭配高阶24dB的被动分音器。至于GTi系列的超低音，则有着同于其厚实声音印象一样的厚重外观，宽厚的悬边与高阻尼加宽弹波盘，特殊的DDD设计与大音圈长冲程结构，都展现了JBL超低音传统上给人动态与低频潜沈的实力，而采用传统纸质合并Kevlar工夫龙强化的震膜，也验证了JBL在追求科技之外，对于其长久以来给人的声音特质亦是同样的坚持。