柴油发电机工作原理

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用“电磁感应”原理，柴油发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

柴油发电机组冬季的保养

冬季来临,由于气温可能低于5℃时，柴油机必须给予特别维护。

1、必须使用冬季用机油和燃油，并特别注意燃油中的含水量，以免堵塞油路；

2、冷却系统加防冻液，否则停车后待水温降到10-50℃时必须将冷却水放掉；

3、在严寒季节和地区，柴油机不要露天存放，否则起动时须将冷却水加热以预热机体。

柴油发电机组使用注意事项

1、 发电机组的固定安装需采用混凝土基础,地基深度及范围由机组重量及外形尺寸确定,一般250kw机组的地基深度约350mm,如不固定安装,应在底盘下采用减振效果良好的减震垫以防振动过大。

2、发电机组除满足自身噪音指标(1m处检测指标)外,还应考虑其噪音对环境的影响,一般需加装消音器装置以降低噪音污染。

3、柴油发电机机房内要做好通风散热,还要保证温度在0℃以上,特别在寒冷的冬季应做好燃油、润滑油、冷却水的防冻保暖措施。

4、机组的保养主要是柴油机的保养,按柴油机说明书的要求定期维护保养。机组起动成功后,应密切注意机油压力,待机油压力达到0 5bar时,方可逐步加速,待柴油机的出水温度高于70℃、机油温度高于45℃、机油压力高于2 5bar时,才可进入全负荷运转。机组正常工作时,水温不得大于90℃,油温不得大于95℃,机油压力应在2 5～4bar范围内。

5、发电机组虽属备用电源,也应每隔一段时间(两周左右)运行一次,使其处于良好备用状态。

柴油机动力性下降

柴油机发不出原有的功率，带截能力差，起动和加速性能下降，排气管冒蓝烟，在突加负载的情况下还会出现较长时间的冒黑烟现象，这些因素都是柴油机动力性下降的表现.

工作中的可靠性降低

柴油机在使用过程中的故障增多，且修复时间逐渐增长，更换的零件也在增多，这些现象也部说明柴油机的整机可靠性在下降。