中国早应用闸机是80年代期间，用于地铁项目中。闸机作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对闸机早和广泛的理解。90年代后期，闸机才渐渐出现在普通民用和商用场合，包括写字楼、商场超市、景区乃至高端小区等。 需要指出的是，闸机和检票机不是完全相同的概念。检票机包括自动检票机和便携式检票机，自动检票机是闸机结合票务系统的一种具体应用。闸机的范围更广，只要是用于管理人流出入且能满足一次只通行一人的设备都可以视为广义的闸机。

交通基础设施的缺乏,将对我国国民经济的高速发展造成严重障碍,特别是在主要运输通道上,客货运输能力严重不足,若不能尽快加以改善,国家提出的发展经济,保持经济持续稳定增长和提高人们生活水平战略,将会因交通的限制而难以实现。

金属挡车器 金属挡车器是如今性价比稍高的产品，整体采用金属制品，抗压性能好，并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损。但相对与橡胶挡车器，价格就稍高一些。 橡胶挡车器 这种是市面上常见的挡车器，主要材料为高强度橡胶制成，因此具有一定的柔软性。抗压能力较好，价格比较便宜，因此成为工程商，但是本身由于是橡胶材料，在地面只有两个膨胀螺丝固定，在长期车轮的碰撞下，容易变形，基本在两到三个月报废。因此，从长远的角度考虑，不推荐此类挡车器。

门道闸特点

1.机箱采用铝合金型材，拼装结构，无焊接，不易生锈。

2.多款机箱造型选择，风格独特。

3.起落杆时间短，无需等待可高速通行。

4.起落杆到位系统自动调速，高速起落杆运行平稳，不抖杆。

5.停电后系统自动检测，使起落杆位置保持垂直与水平状态。

6.无起落杆限位，系统自动无级变速，计算起落运行的角度。

7.采用一体化智能高速无刷控制技术确保起落杆动作更加准确平稳，预留多项扩充端口功能。

8.系统具有极限位置自锁功能和人为抬杆报警功能。

9.具备单一、车队、计数等多种应用模式。

10.无刷电机，体积小，发热小，扭距大。

11.落杆无死点设计，停电后无需离合可手动抬杆。

12.箱体采用汽车烤漆工艺，经久耐候。

13.标配拼接圆杆，拼接椭圆杆，拼接八角杆。

14.两台道闸一体化包装设计，将拼接杆和道闸_起包装出厂。