堆垛叉车 电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。 承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。 直角通道小宽度：直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小，性能愈好。 堆垛通道小宽度：堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时，通道的小宽度。行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。

我们知道国内叉车业发展是非常缓慢的，而叉车租赁行业的兴起相对于为国内叉车业注入了一针兴奋剂，同时迅速带动了叉车业的发展与成长，进一步规范了国内叉车业市场及促进了行业的健康有序发展。近两年随着物流、运输行业的不断发展与壮大，对叉车的需求也是越来越多。叉车租赁市场的兴起不仅节省了企业的成本，同时还可以享受到同等的服务，这可以说是一举两得的事情。此外，叉车租赁可以避免企业投入过多的流动资金沉淀到固定资产中，租金相对成本一定会少很多，这样就可以利用流动资金应对更多实际问题了。

其次，经营过一定年头的叉车出租公司也是非常可靠的。现在出租市场也比较混乱，尤其是一些小型的叉车出租公司有很多，像这样的出租公司其实并不是好的选择，虽然价格上或许便宜一点，但是实际上叉车的质量并不是很好，所以使用起来也不是很顺利，相反哪些经营过一定年头的出租公司才是的选择，他们有一定的经营经验，而且也会按照市场的需要来变化经营的方法，对叉车的保养和维护也会做到的程度，像这样的公司才是的选择。

关于电动叉车电池液的损耗： 1、电动叉车电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，然后使电池液容量削减，浓度添加。 2、电动叉车电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时激烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也适当激烈。 3、在激烈的中，假如电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一同飞溅溢出，然后电池液液位下降（其间电池液中的H2SO4跟着电池液的溢出而丢失）。假如利用弥补纯水坚持液位，则会使电池液的液度改变（即电池液比重缺乏）。因为各个单元的电池液飞溅溢出状况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，构成各单元电池之间的电位差，然后影响电池的效能。所以在电池运用中要力求避免这种状况出现。