加油站膜结构，一般是指安装在加油站的膜结构顶棚。膜结构顶棚因其自重轻，具有良好的受力特点，所以成为大跨度空间结构的主要形式之一，加油站膜结构也属于其应用范畴。

乘车路过某条高速公路或城市主干道时，每隔一段路程就会有加油站进入到您的眼帘，而这些建筑的大棚都是青一色的网架，毫无生机，不妨用膜结构来搭加油站罩棚来冲击一下您的视觉。

膜结构建筑因其独特的艺术性，优美的造型，浓郁的现代气息，被广泛运用到建筑领域的各种设施。加油站膜结构运用在加油站顶棚上是必然的选择，因为加油站的顶棚是公路或地区设置名称标牌的主要位置，是公路或地区的重要标志；大跨度的膜结构在这种场合下的运用，能充分体现膜结构的主要特点，并有较好的标志招揽效果。为相关的道路或区域起到地标性建筑作用。

加油站膜结构顶棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使加油站膜结构成为现代化的建筑。

加油站膜结构顶棚与传统加油站顶棚对比，有哪些优势？

1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使加油站膜结构顶棚抵御风雨的能力是一般雨棚不可比拟的。有的加油站采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，加油站膜结构建筑巍然不动。

2、艺术性：除了一般雨棚不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，加油站膜结构雨棚更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。

3、透光性：透光性能好（透光率10%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

4、耐候性：加油站膜结构表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。

5、抗冲击性：加油站膜结构建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的200-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”之美称。

6、阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，气。

7、耐温性：加油站膜结构在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。

8、轻便性：由于加油站膜结构本身重量轻，所以能保证棚下人和物的。