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LEOCH理士DJM12150S铅酸蓄电池12V150AH

2020-08-27 04:19:17  654次浏览 次浏览
价 格:760

DJM12-150S

 112V单体电池的数量N:N=V÷122V单体电池的数量为6N

  2、电池工作电流I:I=P÷V

  3、实践电池容量C:C=I×T÷Kh

  例如:功率为1KVA的电源备用工夫4小时,选择科士达UPS的型号为HP9101HV=36V,则

  N=36V÷12V=3

  I=1000VA÷36V=28A

  C=24A×4H÷0.9=124AH

  电池的配量可选用100AH一组3节,或6 H二组6节,选用的毕竟有偏离,这要看用户的需求与利润的考虑。

  :12V蓄电池经常运用容量规格为7Ah17Ah24Ah38Ah6 h100Ah200Ah等。

  电池浮充寿数与放电频率、放电深度、浮充电压和运用情况无关。在畸形浮充电压下(2.23V/单格),由反面讲的气体排汇机理可知,负极板吸收电池内发作的气体,从头化组成水,这么,不会由于电解液削减而使电池容量降低。温度越高,腐蚀速度越快,使电池寿数缩短,雷同充电电流越大,腐蚀越快,因而,对电池必需用恰当的浮充电压。浮充电压平庸应设定在2.23V/单格,且充电器的电压精度应在正负2%或更高。

  理士蓄电池 要特点:

  1、功能好:正常运用下无电解液漏出,无电池膨胀及决裂。

  2、放电遵从好:放电电压强固,放电平台平缓。

  3、耐触动性好:彻底充电状态的电池纯粹固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率触动1小时,无漏液,无电池压缩及割裂,开路电压正常。

  4、耐攻击性好:纯粹充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破碎,开路电压畸形。

  5、耐过放电性好:25摄氏度,彻底充电形态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只至关于该电池1CA放电申请的电阻),恢复容量在75%以上

  6、耐充电性好:25摄氏度,纯粹充电形状的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及团结,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

  7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无表面变形

蓄电池技术特点:

1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请 专利。

2、选用 耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。

3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。

4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。

5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良

6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便

风帆蓄电池使用常识

1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。

2.拆卸电池时,请先拆搭铁极,安装时请后安搭铁极

3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。

4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。

5.避免与碱性物质混放。

6.一旦车辆停止运行超过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。

理士蓄电池维护与保养

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