5.韩系车

韩系车较上面几个车系配置要高一些，毕竟韩系车的积累还不够。常见的韩系车有现代、起亚、双龙等。现代起亚比较常见，双龙国内很少见。个人不怎么看好韩系车。

6.国产车

国产车想到的应该是便宜、小毛病多、配置高。近几年国产车的外观改善还是很大的，技术积淀也在慢慢累积，缩小与大品牌的差距。

报废摩托车

一、报废标准

相关标准

汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能保障汽车的行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车排放规定的应当强制报废。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。 按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。 按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。 按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。

当电动车进水后该怎么办呢？ 1、清理电机端盖螺丝内部异物。拆卸电机端盖带电机线的一端，电机螺丝一般多为六棱丝，有一定的油泥“注入”六棱丝内部，给拆卸造成阻碍，可以用尖锥子将“异物”清理在拆卸就容易多了。 2、电机两边端盖内部密封圈取下。因为电机进水就会生锈，电机轴，电机轴承锈迹斑斑，拆卸密封涂喷除锈剂，以待定子与转子更好分离。 3、将万用表调至“通断档位”，测量电机三根相线是否与电机的外壳相通或有阻值显示，说明电机内部进水了。电机内部有水导致霍尔导脚连电，造成发“抖”或车不走。 4、拆卸电机。前提步骤是，首先将要拆卸的螺丝进行除锈润滑，给拆卸助一臂之力，以免锈迹锈蚀强行拆卸容易滑丝！让其“渗透”，拆装顺溜。