清障车的客户群体主要有救援公司,4S店,汽车修理厂,报废回收公司,城市管理部门,以及高速公路,交通,交警等部门。 清障车按照品种来划分的话我们基本上是按照底盘品牌来得,目前市面上有的东风,解放,江淮,庆铃,江铃,福田,大运,重汽,陕汽等。
黄牌拖吊联体清障车,根据底盘轴距大小可选择改装6~25吨拖吊联体上装,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。托吊型清障车一般可配备可变幅的吊臂,以便将损坏的车辆从一端(或一侧)或整台车吊起,摆正,便于托举,还能利用吊臂的伸缩、变幅,将事故车辆从路基及路基附近的地方牵引或吊到路面上摆正;托举功能是清障车的主要功能,就是利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏车辆从前部或后部托起,然后将整车拖离现场,清障车的托架有多种结构形式,一般能托举事故车辆的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便;业务范围覆盖所有的客车、轻中重卡货车;该车上黄牌,B证可驾驶。
道路清障车,又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
{一}取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。
{二}液压传动机构
取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
{三}牵引系统
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
{四}托举装置
此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。