车载式山特UPS电源实际上是移动UPS电源的一个类别，它首先要解决的是它的便利轻薄、重量轻，占地面积小等客观趋势要求，不然自身就成了一个瓶颈，被人弃用或诟病。
1.车载式UPS能适应各类容性、感性和混合负载，如照明、电脑、微波炉、打印机、空调、电动工具等，启动功率大：特别适合如冰箱、压缩机、电动工具等负载，传统UPS技术不能提供类似性能。2.与发电机的配合，存能电气车载式UPS电源充电器的输入功率因数为1，与发电机的配比为1，相比UPS，发电机的容量可以减少。
3.实用性与安装方面的问题，车船上的空间比较有限，而普通型UPS一般体积较大、重量较重。无论那一种都需落地或摆放在台面上，占一定的安装位置，而车载UPS体积小、重量轻，可落地摆放或壁挂式，而对同样应用的工频UPS其重量达到60多KG。
4.车载山特UPS电源是专为满足军用车载应用的需要，专门设计、制造的一款抽屉式在线正弦波UPS。该产品在可靠性、抗振动、抗冲击、温度适应性等方面均进行了专门的设计，同时为满足用户的特殊需要，该产品还增加了远程开关功能，大大方便了用户远程使用。
5.完善的防振结构：内部插接件及连接器都采用了加固措施，能适应车载及其它振动的工作环境。
6.内置磷酸铁锂电池，可在汽车主电输入断开后替代汽车电瓶为车载设备继续长时间供电，可为异常断电的车载设备提供正常关机的时间，保证录像数据的完整性。
电厂专用的山特UPS电源，为三相输入单相输出的中功率电源系统。之所以选择该结构，是由于大部分电厂的负载都是单相负载，这样设计的好处是能够简化相应的配电线路，方便专业人员对线路进行定时的维护保养，而三进单出UPS则是由内部电路的纯单向设计，主要表现为逆变器为单向输出。经过相应改造的三进单出哟PS，是在原有基础上加上了三进单出变压器，来进行改造的，但是这样的改造结果会使得整个系统的运行状态处于不稳定，在长时间使用过程中，会造成一些隐患故障，影响到系统的使用寿命和使用。
而在比较了正常的UPS主机和经过改装后的变压器之间的区别之后，我们对两者的使用成本和采购成本进行了综合分析，发现，无论是在长时间使用的稳定性方面，还是购置成本的投入方面，采用正常的UPS系统，都是经济有效的方案，所以在采购系统时，一般要选择真正的三进单出UPS，不能仅考虑眼前的经济效益，应该将眼光放得长远，用动态的思维来分析整个过程，只有通过这一过程的分析，才能够发现采用真正的三进单出变压器才能够保证整个系统运行过程的和。在UPS效率设计选型时需要注意的是，UPS的逆变器是将直流功率直接转换为交流功率进行输出的。
UPS电源系统按其应用的功率可分为：大、中、小三个分区类别
小功率UPS电源系统定义为：功率小于3kVA的UPS电源产品；
中等功率UPS电源系统定义为：大于等于3kVA同时小于10kVA的UPS电源产品；
大功率UPS电源系统定义为：大于或等于10kVA的UPS电源产品，大功率段山特UPS电源的产品增长更为快速，产品平均价格均有不同程度的上涨。
山特UPS电源系统可以很大程度的保护电脑及其它仪器和设备。在市电不稳定的时候，可以避免遭受突然断电、浪涌冲击等的危害，并起到过载、短路、电池过放等的防护，使其较为稳定的进行工作。
1.充电器的作用
从主电源吸收能量，经过桥式可控硅整流电路、阻容滤波电路，产生直流电，并将直流电提供给蓄电池和逆变器。
2.逆变器的主要作用
将充电器或蓄电池送来的直流电转变成交流电输出。有的也称逆变器为DC/AC变流器，它是UPS电源的核心部件，逆变器性能的好坏，对UPS电源输出波形、效率、可靠性、瞬态响应、噪声、体积、重量等方面有着决定性的影响。一台UPS电源性能好坏，主要是由逆变器的性能来决定的。
通常，UPS监控软件根据通讯界面的不同，分为Relay界面（远程监控板）和RS232界面两种。前者由于提供的是一些简单的干接点信号（象ACFail，Batt.Low等），因此监控可提供的功能也相对简单，只能处理市电异常或UPS电池低电位时通知等功能。
而大多数UPS所采用的标准RS232界面，则可以提供更多的诸如UPS的输入、输出电压，电池工作参数，频率，负载等更多的电源信息和对UPS进行参数设定等管理功能。但因为两种监控软件主要利用RS485和RS232接口进行，这两种接口都有传输距离限制，不能实现任意的远距监控。
3.静态开关的主要作用
静态开关主要作用是保证山特UPS电源系统不间断供电。当UPS电源正常供电时，逆变器输出交流电作为计算机设备的主要电源（或者由市电经稳压器后直接供计算机用电）。在下列情况出现时：