数字液压缸同步：这是满足各种精度要求的数字伺服同步，数字缸自带闭环控制功能，控制系统只需向数字缸发送同样的数字脉冲信号，即可实现任意数量和任意不同直径的数字缸同步，无需任何调试，同步精度可以达到几十丝米级。可以说是目前同步领域同步方法。
液压油缸的种类有很多，除了早期的摆缸使用过柱塞式的油缸之外，泵车上使用多的，就是下图所示的单活塞杆液压油缸，它有A、B两个油口。当A为压力油口的时候，B为回油口；当B是压力油口的时候，A是回油口。通过压力油在油缸内推动活塞运动，实现活塞杆的伸缩，从而实现某一动作，比如臂架的展开和折叠。
提升油缸内双缸强压型结构液压提升系统的自动沉降典型表现为：不管发动机是否在起动状态，农具升起后会自动一直往下落，直到落到地面为止，严重的自动沉降农具会下落很快，几分钟、十多分钟农具就会落到地面；轻微的自动沉降农具下降得很慢，停放一夜后农具会落到地面或下降一半等；有的拖拉机自动沉降热车时会表现明显一些，凉车时表现的慢一些。由于强压型液压系统属分置式液压系统，其液压系统上无反馈机构，所以强压型液压系统上的农具出现自动沉降后不能自动升起，会一直落到地面，导致拖拉机挂着农具在路上行走的时候，会出现很大的危险性，故而双缸强压型拖拉机在出现自动沉降后，应及时维修，避免引发其他事故。
双缸强压结构拖拉机实践中引起自动沉降主要故障件如下：一是强压分配器，主要故障是阀芯、阀套密封不严，回油阀等密封不严等；二是集成多路阀，主要故障是多路阀与强压分配器集成为一体，主要是阀芯、阀套、保持阀、系统阀密封不严等；三是强压油缸，主要故障是活塞与缸套密封不严，油缸下腔的油窜到上腔去了。