航空运输自开始发展以来，虽然发展的时间不长，但是发展的速度却是非常快的。那么航空货运的长时间发展要如何保证呢？ 现在我国不少地方政府在注册航空货运航线方面给予了较大支持，这直接降低了航空货运企业的物流本钱。与此同时，充分利用税收、土地、人才、资金、物流等优势引入更多合适航空货运开展的工业，才能保证航空货运的长时间稳定开展，更能发挥航空货运对地区经济的拉动效果。 重要的货运企业支撑。机场货运的开展十分依靠航空公司、归纳物流集成商、货代公司等货运企业。纵观上榜机场，或多或少均有市场份额占必定比重的货运企业。香港世界机场基地航空公司包含国泰航空、港龙航空、华民航空、香港货运航空等，上世界机场聚集了美国联邦快递、UPS和德国DHL世界三大物流集成商在此建立世界货运中心，首尔仁川世界机场则有大韩航空和韩亚航空。小编以为，建立基地货运航空公司或许招引重要的货运企业入驻是大部分我国机场能够学习的开展形式。 与许多航空货运纽带不同，孟菲斯机场、路易斯维尔机场和莱比锡世界机场的航空货运开展只靠一家归纳物流集成商推进，分别是联邦快递、UPS、DHL,它们在各自纽带机场的货邮吞吐量占比达90百分之以上。与传统航空承运人不同，联邦快递、UPS和DHL都是从快递发家，逐渐开展成为归纳物流集成商的。现在，能够学习这种开展形式的是快递或许电商打造的货运纽带机场，而有可能成功的是顺丰控股的湖北鄂州机场。
航空货运又称飞机运输，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面将会扮演重要角色。 航空运输的主要优点是速度非常快，缺点是运输费用相对于陆运要高一些。投资额度和运输成本都比较高，固定成本方面包括开拓航线、修建机场和机场维护需要大量资金;可变成本也比较高，主要是由于燃料、飞行员薪水、飞机的维护保养等方面的支出很大。
至于航空运输的适用范围并没有什么特别的规定，只要企业能够从高成本的运输中获得合理的回报，它们就可能采取空运的方式。例如，如果产品价值昂贵、容易损坏;或者市场销售周期特别短(鲜花、海鲜、时尚服装等)，为了确保产品在全国范围行销就可以采用航空运输的形式。此外，航空运输速度快的优势在短途运输中难以发挥。 航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。
航空托运： 航空托运提供的是、快捷、方便和优质的服务。航空货运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，航空托运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高。