吉林松原行车行吊5T单双梁桥式起重机厂家

吉林松原龙门吊出租公司,架桥机租赁公司,龙门吊厂家,架桥机厂家,行车行吊生产厂家，单双梁桥式起重机厂家温馨提醒大家：在使用时，要多方面去考虑，比如起重量、工作级别、跨度、轮压、起升高度等，单双梁起重机厂家这些性能方面的问题也直接关乎着单双梁桥式起重机的使用寿命。电动葫芦桥式起重机机械作为单双梁桥式起重机厂家，单梁桥式起重机小编就带领大家一起去探索下：1、跨度：起重机主梁两端车轮垂直线间的距离。2、起重量：指的是单双梁桥式起重机正常工作时允许的起吊重量。3、轮压：桥架自重与小车处在位置时，小车自重与额定起重量作用在大车车轮上的垂直压力。4、工作级别：起重机的工作级别主要可以分为A1-A8共8个级别，轻级(A1到A3)、中级(A4、A5)、重级(A6、A7)以及特重级(A8)。【东润起重】

吉林松原龙门吊出租公司,QD型5T吊钩桥式起重机基本参数

(1) 地面控制 例：起重量20t，跨度19.5m，起升高度10M，A5站表示方法：qd2019.510da5

(2) 操作室操作(独立控制室KS，封闭控制室BS) 例：起重量：主钩32t，副钩5T，跨度22.5m，起升高度9m，工作高度A6，开放式控制室操作说明：QD32/522.59ksa6

(3) 遥控器 例：起重量10t，跨度16.5m，起升高度9m，A5站表示方法：qd1016.59ya5

吉林松原龙门吊厂家,双梁桥式起重机假故障识别及维修小诀窍！

（1）某单位一台10t双粱桥式起重机，其电源指示灯亮，操纵联动台指示灯亮，但却不能起动。经维修人员到现场检查，发现从司机室到走台的门没有关上。当维修人员将门关好后，起重机的操作正常，这就是一种假故障。同时这种保护使检修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁，也可防止他人起动开车伤及检修人员。可见门开关的保护作用非常。在起重机的保护中，对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关，当起重机司机或维修人员到起重机上进行检修时，打开舱口门到起重机走台上，或打开检修门到起重机轨道梁上，这时打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机无法起动。

（2）一台10t双梁桥式起重机的供电正常，各门关闭完好，但无法起动。经维修人员现场检查，发现起升控制凸轮没有很好地回零，即凸轮的零点标志虽在零的位置上，但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置时，都处于断开位置。因此，当任何一控制器手柄不在零位时，起重机主回路就不能接通，起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位，而在置于工作位置情况下重新起动时，发生机构突然动作的危险事故。这就是起重机的零位保护作用。

吉林松原行车行吊生产厂家,（3）一台10t双梁桥式起重机，其电源、门及操纵手柄位置都正常，但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查，强行对主接触器起动，运行正常。再按停止按钮，主接触器起动正常，说明起动按钮和停止按钮接反了。但在按停止按钮时接触器不能断开，而按起动按钮时接触器却断开了。这就是维修人员没有交待清楚所造成的假故障。

（4）一台10t双梁桥式起重机，起吊能力下降，只能吊起5t多的重物。在检查机械部分时，发现主钩钢丝绳磨损较大，打开小车架上的定滑轮罩，看到钢丝绳不在滑轮上，已掉在滑轮轴上，并发现滑轮轮缘有缺口。换了一个新滑轮，同时更换了新钢丝绳，结果试车吊10t重物正常。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。但检查电气部分中，从电源的进户到控制器，线径大小符合标准；各接触器触点完好；凸轮控制器的主触点也完好；主钩电阻器接线无误，接线良好；主钩电机接线正确，转子电刷良好，电机旋转声响正常，说明故障不在电气部分。

对此故障现象，一般检修经验多在电气部分，如线径不够，主触点接触不好，电阻器接线有误等都会造成起吊能力降低，所以多次检修都在电气部分着手，但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡，使检修走了弯路。这也说明，起重设备是机电一体的，电气部分与机械部分是不可分的，只要细心检查，观察，一些假故障是能识别的。