航空快运普通货物运价：又称一般货物运价(缩写GCR)，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价，以45公斤作为重量划分点，分为45公斤(或100磅)以下的普通货物运价，运价类别代号为N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通货物运价，运价类别代号为Q。45公斤以上的普通货物运价较低于45公斤以下的普通货物运价。

当一个较高的起码重量能提供较低运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。等级货物运价：是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。航空快运等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。

运输速度快。自航空工业诞生以来，航空运输以速度快著称。到目前为止，飞机仍然是一种快速的交通工具。普通喷气式飞机的经济巡航速度在850左右？900公里/小时.快速运输大大缩短了货物在途中的时间。这一功能对于易腐易腐生鲜品、季节性报刊、季节性应急物资和应急物资运输尤为突出。可以说，快速增长与密集的全球武汉航空运输网络相结合，将使我们能够为曾经渴望却无法到达的生鲜商品开辟长途市场，从而让消费者享受到更多的实惠。

随着世界市场的竞争，武汉航空运输供应商能够应对国外市场瞬息万变的市场形势，快速推出适销对路的产品，占领市场，获得更好的经济效益。

武汉机场空运是当今现下比较流行的一种运输方式，之所以许多的人会选择空运，是因为他们对于物品的需要比较急，公路运输的话速度太慢，时间上来不及，大量的物品使用空运的话在价格上面会便宜许多，而且花费时间短，这个其他的交通工具不能比较的，不过，在空运方面也有要注意的地方，有一些物品书不能加入到空运中的，因为它会威胁到人的生命，进行空运的物品必须要经过严格的检查才能够上机的。接下来小编就给大家介绍一下在空运需要注意的地方。 在安排机舱是要有相关的证明之后根据制度进行安排，在装货时，进入仓库取货，凭借装货单吧物品送到指定的位置，需要签发运单，当物品都装载完毕之后需要有足够数量的运单，一份给发货人，一份给航空公司，另一份携带交给收货人。发出物品之后，向发货人发出货已装载完毕等待发出的信息，方面对方支付、办理收货的一些程序。 在验货的过程中要严格、仔细。检查好产品的批次、放置位置，需要的数据单不能漏掉一个。

对于物流的发展来说，刚开始是传统的公路后来发展到铁路运输、水路运输直到现在有了更加方便的航空运输，这也就是我们平常说的武汉航空物流。相较于传统的运输来说航空运输自然是方便了许多，而且在时间上也节省了许多，下面这篇文章小编就来给大家讲一讲关于航空物流的优缺点! 首先我们先来说一说航空物流的缺点，因为飞机的容量是有限的，所以在货物的存放量上会稍微有点少，这一点就不如公路运输和铁路运输。而且飞机运输一般会受到天气的影响，就好比我们坐飞机的时候总是会碰到因为天气原因导致航班延迟或者迫降的现象，因为这些都是航空运输无法避免的问题，而铁路运输和公路运输所受到天气的影响会比较小。 其次我们来讲一讲航空运输的优点，点我们都知道航空运输的时间比较短，在运送速度上有着良好的体现，对于那些海鲜或者急需品使用航空运输方便很多。第二点就是在货物的破损度上，航空运输的破损度是相对于公路运输比较低的，而且在性上有所保证。 另外就是在食材或者食物的新鲜度上，由于航空运输比较快所以能够保证食物的新鲜程度，因为随着现在人们的生活水平逐渐增高，对于食品的新鲜度有着的要求。