高速公路两边使用边坡柔性防护网的必要性
1、公路两侧的边坡太陡；
2、坡脚长时间的被水冲洗，十分的不稳；
3、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
4、路基下的地基为不稳定的自然滑动体；
5、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；
6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成问题，边坡防护网是解决这一问题的关键。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。
被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
测量和设计。首先进行地形测量，确定护坡的高度、坡度和长度等参数。然后根据设计要求选择护坡材料、施工方法和工艺。
清理施工区域。在施工前，需要清理施工区域，包括清除杂草、石头和其他障碍物。
挖掘基坑。根据设计要求，在施工区域挖掘基坑，以便安装护坡的基础。
排水处理是为了减少因水劣质导致的护坡开裂、坍塌等问题的发生。加固处理通常采用加固钢筋和混凝土等材料，以增加护坡的坚固度和性。植被恢复是为了达到生态环境的要求，利用植物等方式，恢复和保护生态环境。