汽车电子钥匙的原理都是差不多，大致如下：车子的门锁时刻都会对外发射信号，车主靠近车辆，车钥匙里的传感器接收到车子的射频信号，发送到车钥匙的芯片里，两个信号对上了，钥匙会对车子发送一组密码信号，一条钥匙的密码信号只有一台车才能解密。车子接收到这组密码，解密，再向钥匙芯片发送解密信号。这时候车子已经处于准开锁状态，车主按下开门按钮，中控锁打开，你就能顺利开门进入车里了。发动汽车也是一样的，同样需要对密码，才能启动发动机。

配汽车钥匙应注意个人与车辆信息 在配汽车钥匙过程中应注意信息。信息包括自身个人信息以及车主车辆信息，这些信息都应该确保性为重要。国家有严格登记制度针对配汽车钥匙机构，用户应要求机构出具相关证明并且登记备案，以保证信息。

主动工作方式 原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门 线圈感应工作方式 主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

这种系统采用RFID(无线射频识别)技术，通常情况下，当车主走近车辆大约一米以内距离时，门锁就会自动打开并解除防盗；当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别智能卡，这时只需轻轻按动启动按钮(或旋钮)，就可以正常启动车辆，整个过程，车钥匙无须拿出。