从德国运送货物到中国需要多少钱？
每批货物都是不同的，无论是所发送货物的性质、重量、体积或尺寸，货运代理的每一份报价都反映了这一点。您的运输将取决于您提供的有关货物的信息，以及您选择的空运或海运、整箱或拼箱、门到门、港到门、港到港或门到港交付。
如果您不确定是选择空运还是海运，对于重量低于 100 公斤的货物，空运通常价格合理且速度更快。超过该重量，海运始终是经济的选择。
整箱货运注意事项：
使用整箱运输，您只需支付从德国到中国的集装箱运费。无论您的托运货物采用 40 英尺大型集装箱还是 20 英尺小型集装箱运输，您包装的货物体积都取决于您。没有义务装满集装箱，也没有像拼箱一样的共享。当托运人希望在运输过程中减少货物接触时，他们会选择整箱运输。
如果您的货物多占用 10 或 11 个标准托盘，我们建议使用 20 英尺集装箱。任何多 21 个托盘的货物都需要 40 英尺的集装箱。您可以要求您的货运代理从德国任何地方收集您的集装箱并将其运送到中国任何地方（门到门服务）。或者您可以选择港到港、门到港或港到门送货。
国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择的方式与路径，以的费用和小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。
要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。
在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。