易于维修和更换
木托盘在使用过程中难免会出现磨损或损坏的情况。由于其结构简单、材料易得，因此维修和更换起来相对容易。企业可以根据实际情况对木托盘进行修补或更换，以延长其使用寿命，降低运营成本。
使用和购买免检卡板，无需担心！免检卡板经过工艺和品质的双重保障后，免检卡板的性能将是检验产品是否合格、是否满足使用需要的后工序，免检卡板能承受多少公斤级的撞击，标准变形度，环保指标，成品含水率等等。
消费者也不用担心，专业级别的卡板制造商会提供国家检测部门的检测数据和国家标准，作为消费者的选择参考。况且，免检卡板还要经过实木材料的检测。
免检卡板以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块。
采用具有防脱功能的射钉将型材板块装订成半成品卡板，后进行精整、防滑处理和封蜡处理。
免检卡板实木材料的检测内容有以下：
1、铺板边缘冲击试验、垫块冲击试验、角跌落、堆码试验。
2、弯试验、底铺板试验、均载试验、材料吸水性试验、环境处理、均载试验。
3、铅、镉、汞、六价铬之四种重金属总含量应小于100ppm。
4、水率、尺寸、外观、堆码试验、跌落试验、动载重量、静载重量。
5、观检验、含水率、堆码、起吊、跌落试验。
6、量偏差、包装方法、八面承受力。
木托盘的结构直接影响木托盘的使用效率，适合的结构能够充分发挥搬运、存储率作业的特点。
1、木托盘作为地台板使用，即木托盘装在货物以后不再移动，只是祈祷防潮防水的作用，可选择结构简单、成本较低的木托盘。如简易的木托盘或简易的塑木料托盘，但是使用时应该注意木托盘的静载量。
2、用于运输、搬运、装卸的木托盘要选择强度高、动载大的托盘。这类木托盘由于要反复使用并且要配合叉车使用，因此对木托盘的强度要求较高，要求木托盘的结构是田字型或者是川字型。
3、根据木托盘 装在货物以后是否要堆垛来选择单面木托盘还是双面木托盘。单面木托盘由于只是一个承载面，不适合用于堆垛，否则容易造成下层货物的损坏。装载货物后需要堆垛的要尽选择双面木托盘。
4、如果木托盘是用在立体库的货架上，要考虑木托盘的结构是否适合码放在货架上。通常由于只能从两个方向从货架上插取货物，因此用于货架上的木托盘应该尽可能选用四面进叉的木托盘，这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。这样的木托盘一般选择田字型的结构。
木木托盘承重的选择
动载指叉车一次所能允许举起的重量：静载指在码垛中，下面的木托盘所能承受的重量;架空载荷指在货架上的载重量。如果是在货架上使用，一定要注意动载与就架空载荷的区别，挠曲度国家标准为30mm，但这个标准明显偏宽。我们简易在货架上使用时挠曲度以不超过20mm 为适宜，如果是自动立体库，这个要求还要严格一些。
其他需要考虑的因素
冷库中使用时，塑料托盘会变脆：过多加入再生料的木托盘使用寿命降低。
木托盘在使用中存在哪些问题？1、运用方法落后，不能彻底发扬木托盘的长处
2：受木托盘、铲板周转方法的制约，流转进程本钱过高；从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，然后使企业的产物颠末屡次人工转移装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产物的流转本钱，然后降低了产物在商场中的竞争力。难以与世界规范接轨。
3：木托盘自身是为合作物流而诞生的一种单元化物流用具，可以说托盘是贯穿现代物流体系各个环节的连接点。但是在咱们实际运用中由于规范不一致，形成托盘不能在物流作业链中流转运用，仅局限于企业内部。
4：由于当前木托盘、铲板的规范规范不一致，使中国的托盘运用不能与世界运送用具如世界通用的集装箱等相匹配。企业为了能习惯关联的世界运送工具，不得不向托盘出产企业订货与本企业周转运用规范不一致的托盘，然后增加了企业的出口本钱，降低了产物的世界竞争力。