电动货车的使用迫于续航里程的限制，续航里程在180-220公里左右，基本只能在城市内行驶，并且所在城市的充电桩基础设施方面要相对..，要是一个城市内相隔几十公里都没有充电站或者充电桩，那么，燃油车才是正道。
另外再说说，电动货车使用上的问题，作为运输货物的载体，不是在去装货的路上就是在卸货的路上，因此装卸货的便利性以及装卸效率非常重要，双侧滑门+尾门应该是标配，尾门要是能做成对开门，那便利性可以有效提高，.基本的叉车上货不会有干涉。
想要可靠性 还是大品牌靠谱
做为货运车辆、同时也是卡友们的生产工具，可靠性、车辆的品质相当重要。因此在选车的时候，在自己并不是对车辆完全了解的情况下，还是选择一些较为..的品牌或者老牌汽车厂商。毕竟..或者老牌的汽车厂商，在车辆制造经验以及售后服务网络的建设上，多年的基础不是白搭的。
拿深圳来说，目前市面上能见到的除了平时常见的东风、长安、开瑞、瑞驰等品牌的电动微面以外，还存在着多个叫不出品牌的电动微面，这是因为现在制造生产电动微面门槛低，才会有多个新品牌、小品牌车型涌入市场的情况，但它们的车型质量参差不齐，用户在选车的时候一定有注意。
钱不够 金融方案考虑一下
对于现在买车的人来说，特别是微面用户，很多时候对价格十分敏感，目前市面上的电动微面的价格大多在6-8万之间，所搭载的电池容量都在40-50kWh左右，续航在180-220公里左右，基本能满足需求。
除了零售价格以外，也有相当一部分用户会选择贷款，目前市面上的贷款方案花样繁多，要关心的无非就几个方面：首付款、月供、利息、手续费；首付款包含了：上牌费、保险、购置税以及20%或者30%的车身价，这些用户们在交钱时一定得弄清楚。
另外租赁也是一个入行较为简单的途径，目前市面上的电动货车租赁，普遍都是先交1-2万的押金，然后每月租金在2000元左右，也能大为..前期投入成本。